在各種硅太陽電池中，晶體硅電池一直占據著最為重要的地位，轉換效率的提升是晶體硅電池業技術競爭的關鍵所在。與此同時，技術競爭也是成本競爭，這就意味著需要在增加轉換效率的同時通過可行性的工藝降低工業化生產的成本水平。為此，光伏產業也積極利用了復合材料的各種先進研發成果，MATA碳纖維載板的大量使用就是具有代表性的案例之一。
      背面鈍化技術是提高晶體硅太陽能電池轉換效率的有效手段，但是如何盡可能地簡化工藝流程，實現成本可控地利用該技術是晶體硅電池廠商孜孜以求的目標。在無錫智上新材料科技有限公司的CNC加工車間里，記者見到了一種表面呈現均勻鏤空的黑色碳纖維片狀板材，據車間負責人介紹，該載板選用能耐受高溫型的碳纖維復合材料制作而成，然后在這種載板上通過精細加工，形成與晶體硅片形狀一致但是略大于硅片面積的鏤空。這種碳纖維載板將被提供給晶體硅電池廠家用于PERC電池鍍膜和背鈍化等太陽能電池片鍍膜工藝。
       據悉，這類制備方法可以省去背面鈍化膜開孔的工序，簡化了工藝流程，降低了生產成本，對產業化生產具有顯著意義，在此過程中，使用我公司新研發出的耐高溫型碳纖維復合材料載板表現出比傳統材質的載板更為明顯的優勢。
      從應用方的反饋看，這種耐高溫型碳纖維載板能不僅能耐受高達800℃的工作溫度，在材料強度等方面也表現理想。反饋報告稱，在設備高模塊速度運行時，該類載板不僅可以在電池片周邊避免常見的物理損害，還能將電池片周邊原有的面接觸改為線接觸，極大地減少鍍膜過程中的邊緣效應，可以將產能提高至3000-3500pcs/h。
     將來，我公司要積極向復合材料先進技術方向努力，爭取以更多更新的技術力量助力光伏產業打破國外進口材料和技術的壁壘，進一步向低成本和高效率方向發展。
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